Barreras para la contención y confinamiento de derrames

Strong Marina

Barreras para la contención y confinamiento de derrames

Se hacen las cosas bien para nuestro ambiente, nuestra gente y nuestra sociedad, pero principalmente para nuestros clientes; siempre en cumplimiento con las normas internacionales.

Strong Marina es una empresa 100% mexicana que Diseña, Fabrica, Capacita al usuario para la selección en lo relativo a Barrera para la contención y confinamiento de derrames de Hidrocarburos, así como de sólidos en suspensión, en el lecho Marino, todo esto de acuerdo con cada necesidad particular de cada cliente, otorgando una atención personalizada que ha permitido la satisfacción del usuario, dando solución y prevención a derrames de hidrocarburos como de sólidos en suspensión.


Esto ante el aumento en los últimos 50 años del tráfico marítimo, el transporte de hidrocarburos por mar, la cantidad de vertidos, la mayor presión medioambiental y la necesidad de medios para proteger la costa intentando recuperar el hidrocarburo a flote, han llevado a la aparición modernas barreras con diseño basado en la dinámica de fluidos, con largos estudios y pruebas dando lugar a un mercado con un continuo auge en diseño e innovación.


Siendo las barreras anticontaminación los medios físicos para poder efectuar las labores de contención, control, protección y recuperación del hidrocarburo. Son elementos flotantes que pueden ser de muy diferentes formas y medidas pero que tienen básicamente por función, tras un vertido, el intentar evitar la dispersión del hidrocarburo en el agua o concentrarlo en lo posible para el empleo posterior de medios mecánicos de recogida.

Nuestra Misión

La Misión de Strong Marina es que a través de la atención personalizada, de acuerdo a cada necesidad según el cliente, dar solución a sus necesidades de prevención o ante una contingencia proporcionar la barrera que permita el confinamiento del derrame. Teniendo la barrera los materiales adecuados de fabricación según su aplicación. Proporcionando además la capacitación necesaria para la operación, limpieza y almacenamiento de la barrera. Cumpliendo con las Normas Ambientales vigentes.

Nuestra Visión

Es ser la principal empresa en México en fabricación, capacitación, venta e instalación de Barreras a las empresas navieras, terminales marítimas, constructoras marinas y así como Gobierno, tanto en México como en Latinoamérica, con una calidad internacional en sus productos. Cumpliendo con las Normas Ambientales vigentes.

Nuestros Valores
  • Orientación al cliente.
  • Integridad.
  • Trabajo en equipo.
  • Compromiso.
  • Diversidad.
  • Innovación.
  • Seguridad.
  • Empresa socialmente responsable.
  • Compromiso.

Utilizamos los mejores y más modernos equipos


Somos representantes de productos de marca
100% originales

Reglamentaciones Marítimas Internacionales

Desde el año 2011, la Organización Marítima Internacional (OMI), se convirtió en el primer organismo internacional en adoptar medidas de eficiencia energética obligatorias para la totalidad del sector Marítimo con una serie de prescripciones técnicas y operacionales para buques nuevos y existentes que se aplican a todos los buques en todo el mundo, independientemente del patrón de navegación o del Estado de abanderamiento.

Adoptando el Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, conocido universalmente como Convenio MARPOL 73/78, el cual se aprobó en el año de 1973, pero entro en vigor hasta el 02 de octubre de 1983, el cual aborda la contaminación por hidrocarburos ocasionada por los buques; por sustancias nocivas liquidas, como las químicas, transportadas a granel, sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos; las aguas sucias y las basuras.

Lo que ha hecho una evolución cada día mayor por parte de los buques de cumplir con las medidas de este convenio, dando un crecimiento en la demanda de barreras, ya que todos los buques deben contar como mínimo un kit de respuesta inmediata para fugas o derrames, así como una barrera flotante que deberá ser tendida en la llegada al recinto portuario como medida de prevención de derrames de hidrocarburos o sólidos en suspensión.